У 1941 році BMW випустила свій найвідоміший військовий мотоцикл — R75.

Модель, яка з’явилася в численних воєнних фільмах, від самого початку розроблялася як спеціальна військова модель, і було випущено близько 18 000 екземплярів. Розроблений як невід'ємна частина коляски, R75 був розрахований на перевезення трьох солдатів і в стандартній комплектації оснащувався 16-дюймовими колесами з шипованими шинами для їзди по нерівній дорозі. Чотириступінчаста трансмісія мала допоміжну коробку передач, яка могла перемикатися між швидкою і повільною швидкостями, а також мала дві передачі заднього ходу.

З механічної точки зору, найбільш примітною особливістю було те, що колесо коляски також приводилося в рух за допомогою зчеплення з маточиною заднього колеса мотоцикла, а в деяких випадках передача диференціала могла бути заблокована водієм. Двигун був 745-кубовим OHV, який міг розігнати величезний транспортний засіб спорядженою масою понад 400 кг до 95 км/год. Він також відомий як перша модель BMW, яка використовувала гідравлічні гальма, щоб впоратися з вагою транспортного засобу.