Вперше баггі з'явилися 1950-ті роки у США. Тоді для їх виготовлення зазвичай використовувалися автомобілі «Фольксваген-Жук», що вийшли з вживання. Від зменшувальної форми їхньої американської назви (Volkswagen Bug) походить назва «buggy» - «жучок». З автомобіля знімалися кузов, двері та крила, як несуча структура встановлювалася полегшена рама або залишалася урізана версія штатного кузова. Завдяки прохідності та міцності «Жука», його високому дорожньому просвіту, відсутності радіатора, заднього розташування двигуна цей автомобіль ідеально підходив для переробки в баггі. Цьому також сприяла його популярність і доступність. Їхня потужність могла бути збільшена до 180 к.с. Стихійні змагання стали іноді виростати у грандіозні автокрос-шоу. Популярність баггі невдовзі переступила межі США. В даний час вона помітно впала - пов'язано це насамперед з поширенням квадроциклів. Зразки основного «донора» агрегатів Volkswagen Beetle, що збереглися, - часто самі по собі представляють чималу цінність. Виготовлення баггі нині є переважно предметом технічної творчості. Використовуються при цьому, зазвичай, деталі позашляховиків.

Металеві пазли є мініатюрною моделлю, виконаною з тонкого листового металу. Усі деталі розміщені на двох листках нержавіючої сталі, обробленої лазером. Завдяки дуже точному лазерному різанню всі деталі ідеально підходять один до одного, немає задирок і зазубрин.

Зібрана модель дуже гарна, проте зібрати її не так просто без пильних очей та пінцету. Цікава і як модель для збирання, і як гарний оригінальний подарунок.

Увага! Металевий пазл не є дитячою іграшкою, і дітям дошкільного віку його не можна давати.