Впервые багги появились в 1950-е годы в США. Тогда для их изготовления обычно использовались вышедшие из употребления автомобили «Фольксваген-Жук». От уменьшительной формы их американского названия (Volkswagen Bug) произошло название «buggy» — «жучок». С автомобиля снимались кузов, двери и крылья, в качестве несущей структуры устанавливалась облегченная рама или оставлялась урезанная версия штатного кузова. Благодаря проходимости и прочности «Жука», его высокому дорожному просвету, отсутствию радиатора, заднему расположению двигателя этот автомобиль идеально подходил для переделки в багги. Этому также способствовала его популярности и доступность.}Многие любители багги устанавливали взамен штатного двигателя «Жука» 6-цилиндровые двигатели от Chevrolet Corvair. Их мощность могла быть увеличена до 180 л.с. Стихийные соревнования стали иногда вырастать в грандиозные автокросс-шоу. Популярность багги вскоре перешагнула границы США. В настоящее время она заметно упала — связано это, в первую очередь, с распространением квадроциклов. Сохранившиеся образцы основного «донора» агрегатов Volkswagen Beetle- зачастую сами по себе представляют немалую ценность. Изготовление багги сейчас является в основном предметом технического творчества. Используются при этом, как правило, детали внедорожников.
Металлические пазлы представляют собой миниатюрную модель, выполненную из тонкого листового металла. Все детали размещены на двух листках нержавеющей стали, обработанной лазером. Благодаря очень точной лазерной резке все детали идеально подходят друг к другу, нет заусенцев и зазубрин.
Собранная модель очень красива, однако собрать ее не так-то просто без зорких глаз и пинцета. Интересна и как модель для сборки, и как красивый оригинальный подарок.
Внимание! Металлический пазл не является детской игрушкой, и детям дошкольного возраста его давать нельзя.
Отзывы
Отзывов пока нет.